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二手德龙前四后八渣土车哪家好 二手德龙前四后八渣土车报价

2019-04-17 17:27:12

  梁山达昌汽贸有限公司位于因《水浒》而名扬天下的水泊梁山。北依黄河;西靠京九铁路;东临京沪铁路、京福高速;日菏、济菏高速贯穿全境,地理条件优越,交通便利。公司常年从事二手工程车的购销,秉承着诚信经营,质量为本的经营理念服务于客户,受到广大新老客户的一致好评。

  公司主营各种二手自卸车、二手搅拌车、二手牵引车、二手泵车,产品型号齐全,公司实力雄厚,有着专业的技术团队进行车辆的维修与保养,保证客户购买到放心合适的车辆,欢迎大家前来梁山达昌汽贸有限公司选购车辆

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  德龙F2000技术来自目前欧洲市场上最为流行的车型,同时又进行了大量国产化改进采用斯太尔部分优秀总成和匹配技术,进行了大量改进而更加符合中国的实际使用情况。发动机是潍柴的WP10.290E32,最大提供290马力,变速箱为法士特九档箱9JS119,成熟的动力总成,保证了车辆出色的稳定性能。 中国重卡第一代产品从六十年代的解放开始经历了二十多年的时间;从80年代后期开始,以斯太尔技术为代表的中国第二代重卡在经历了最初的徘徊后,终于在世纪之交大放光彩。市场竞争的激烈迫使各企业未雨绸缪,从2002年开始,重卡厂商拉开了斯太尔平台技术升级的序幕。但纵观2003年重卡企业各种新产品,基本都集中于驾驶室、外观的改进,真正性能提升的改动不多,市场呼唤能够真正升级换代的重卡产品。 陕汽德龙正是在这种背景下推出的。 在斯太尔公司加盟MAN公司以后,陕西重汽一直与MAN保持密切的合作,德龙F2000的推出就是双方技术合作的结晶,其技术平台来自获得多项国际大奖的MAN F2000。 德龙F2000自去年上市以来,赢得了各界惊叹,被业界专家誉为中国第三代重卡。为了不愧于这个荣誉,陕汽并没有急于大批量推向市场,以打造中国重卡金牌为目标的陕汽深知质量是企业的生命,如果将不成熟的产品推向市场,是对客户不负责任的做法,也终将损害企业的声誉。因此,在2003年底,面对纷至沓来的订单和守候在公司等待德龙的用户,陕汽没有被眼前的利益所诱惑,坚持不成熟绝不出厂的原则,严格按照MAN公司技术要求进行改进,斥巨资派遣大量的技术人员、工人前去MAN公司总部学习,邀请MAN公司专家来企业指导工作,持续不断的改进,使德龙F2000品质不断提升,真正具备了进口车的品质。 现在,德龙正式吹响了批量走向市场的号角。 德龙的计划非常明确,针对其它企业在驾驶室上做文章的情况,第一步从驾驶室入手,以MAN F2000驾驶室为蓝本,在舒适性、外观、操作性等方面有质的提升,装配MAN 7.5吨前轴提高了前轴的承载。第二步从底盘入手,与MAN公司签订了全套技术引进协议,与潍柴合作开发新一代德龙专用发动机,与陕西法士特联合开发新一代德龙专用变速箱,斥巨资引进先进车桥加工设备,生产更高品质的后桥,这一切确保了德龙品质由内到外的提升。第三步,引进MAN公司目前畅销全球的TG-A系列车型,使德龙真正成为引领中国重卡潮流的先锋。● 编后语 陕汽今天的主打产品是升级的F3000,为了给新车型让路,经销商对F2000进行了降价,对于用户来说,也是最适合出手的时候,如今这款F2000降价4000元,需要的用户抓紧联系经销商了。车 型:陕汽德龙F2000 6x4自卸车 陕汽德龙F2000重卡 336马力 6X2 牵引车 (加长高顶)(加强型)(SX4205NR279)官方报价:26.5万元经销商报价:23.55万-25.5万元公告型号:SX4205NR279驱动形式:6X2类型:牵引卡车变速箱型号:法士特 9JS135发动机型号:潍柴 WP10.336变速箱档位数:9个排量:9.726L变速箱形式:手动汽缸数:6排放标准:国III马力:336马力吨位级别:重卡扭矩:1250N·m产地:西安

  陕汽德龙国4前四后八混凝土搅拌车

  国四陕汽前四后八16-18方搅拌车配置

  底盘配置:德龙F3000加长平顶驾驶室.陕齿九档变速箱.

  7.5TMAN+盘式制动.16吨MAN铸造.12.00钢丝胎.四骑马螺栓.带空调,电动摇窗机,沙漠空滤器,300L铝合金油箱,远程油门控制装置,铁质保险杠,带后防护,带备胎架,SCR国四尾气后处理装置/行驶记录仪/ABS

  上装采用8mm合金钢耐磨材料 ,筒体6mm合金钢耐磨材料,带气压供水装置,意大利PMP减速机,油泵,马达,凯鹏散热器,参考价:48.2万(16方,18方加价10000)

组件 W1200 H1524